你認為自行車腳踏車是否應該退出人行道？
本帖最後由 KUROMAX 於 2019-4-20 11:22 PM 編輯你認為自行車或腳踏車是否應該退出人行道？個人支持在大都市自行車應該退出人行道，或者應該建立自行車專用道。另外，也應該多宣傳一下自行車禮儀，比如禮讓行人、人多或小朋友多的地方應該下車用牽的。
自從YouBike在台北推出自行車共享成功後，這幾年來其普及率不只在台北及新北市，甚至連桃園市、新竹市、苗栗縣、台中市、彰化縣都看得到它的身影，而且其鋪設的密度也是越來越密集，現在連一些住宅區內也都可以看到uBike的租借設施，因為其便利性，相對的騎自行車趕路的人也是越來越多，但很多騎自行車者經常是騎乘在人行道上與行人爭道，也因此造成行人的許多不便。
常見的自行車亂象有：
[*]自行車無聲無息悄悄的從身後滑過，讓人嚇一跳
[*]在身後猛按鈴鐺要求行人讓道
[*]從對面快速衝來，一夫當關萬夫莫敵樣
[*]並排騎乘在人行道上，好像整條人行道都是他們家的
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div> 看人行道的寬度，有的很寬，那腳踏車要騎也沒關係，
但有的人行道很窄就不行了。
但腳踏車沒有規定掛車牌，所以很多人騎腳踏車都有侍無恐，反正違規沒被當場抓到就沒在怕，
騎樓也照樣給你騎上去，遇到行人還會猛按鈴要你讓開，
上次走騎樓(僅有一個人半的寬度)就遇到一個大媽騎著腳踏車迎面而來還猛按鈴要我讓開，
我就偏不讓看她是要停還是要撞，她看我不讓還「嘖！」一聲緊急煞車，
我毫不客氣當場開罵，她就落跑了~(敢回嘴我就叫警察來給她開罰單)...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 政府說要推自行車風氣，然後馬路要躲汽機車，人行道上的自行車道會突然不見或行人並排走，已經夠可憐的了，在政府真正推行好的配套前還是多尊重吧 人行道還是人車分道比較安全
畢竟有的騎自行車根本沒在注意
被撞到也是很痛的 政府只管跟財團一起貪錢其他根本沒在顧慮的~
台北很多自行車跟機車汽車爭道的~
也有規劃自行車專用道~
不過到某些路段就不見只能騎上人行到或車道上了~<br><br><br><br><br><div></div> 我個人覺得，在大都會里，不應該讓自行車作為交通工具使用。 若在道路寬度足夠的情況下
支持人車分道，以維護用路人的安全
若在寬度不足的條件下
則應規範其路權種類
這是個奇怪的問題
有些人行道有規畫自行車道
那行人是不是也該避開
要互相尊重路權吧 也不是一定要分得這麼清楚，台灣的路已經不大了。
再分人行道，機車專用道，自行車專用道根本不太現實。
還是要教育國民互相尊重，我自己騎ubilke的經驗，有些行人也不太甩你。
在看手機還走路中間又慢悠悠令人火大。 Chiku_RunRun 發表於 2019-4-20 12:34 PM static/image/common/back.gif
看人行道的寬度，有的很寬，那腳踏車要騎也沒關係，
但有的人行道很窄就不行了。
目前最大的問題應該是很多人直覺自行車是可以騎上人行道不違法的。
所以很多騎自行車者大多自覺自己有權利在人行道上騎車。...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><br><br><br><br><br><div></div> weipc 發表於 2019-4-21 12:21 AM static/image/common/back.gif
這是個奇怪的問題
有些人行道有規畫自行車道
那行人是不是也該避開
如果有自行車專用道，行人本就應該禮讓自行車
在人行道上自行車是不可以逼行人讓路的
台灣的交通經過了好多年的宣傳及教育後才讓人民懂得開車的人不是最大的，在斑馬線上要禮讓行人
同樣的，自行車禮儀與交通規則也應該要規定並多宣導與教育，這市政府與大家要一起努力的，這樣才可以創造多贏的局面...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 其實真的很危險
在美國腳踏車是不可以上行人道的
如果看到是可以開法單的
應該另外開一條腳踏車的道路 本帖最後由 hhf05 於 2019-4-22 04:26 PM 編輯
要自行車退出人行道，我覺得也沒甚麼不可以，反正以前自行車本來就沒有規劃可以上人行道的，好像也是近十年左右才有的，而就我查的結果，其實自行車只有在特定有規劃的路段，才能人車共道，其餘的是禁止的，所以其實很多其實都是違規的，自行車上人行道其實也沒甚麼，但就怕那些路霸型的騎士，無視其他人的安全，這種人無論開車、騎車、還是當個行人，都是個路上的不定時炸彈，不會替他人著想，自我為中心的思想比較重，其實不只是自行車，也有很多機車會騎上人行道，像是塞車路段有時候就會看到，另外就是為了把車停在人行道的那種，會去顧慮行人的都沒甚麼，但會去逼行人的那種，就絕對不容接受。所以我認為只要懂得禮，就算無法律也沒關西，但就是因為那些無禮的人，導致不得不利用法律，來強制隔絕那些不受控的行為。
覺得坦白來說就是社會亂象，違停成為普遍現象，算是非法卻默認允許的狀況，而更嚴重的並排停車霸佔慢車道，這也已經是很常見的現象，無論是交警還是巡警大多也都視而不見，很多都沒再抓，導致本該是自行車在走的慢車道無法通行，當腳踏車要切換到一般車道的時候，其實也是很危險的，所以一個問題，會牽扯到更多的問題。雖然不認同，但警察不抓卻不是不能理解的，畢竟有些人明明自己違規，被抓還會與警察起衝突，而警察卻還可能會被各種管道給投訴，所以不做事的警察沒事，認真的警察可能會被上級施壓，體制在約束執法人濫用職權的同時，卻也給予檢舉人濫用檢舉體制的空間，檢舉體制無法正確的區分檢舉人是否再濫用體制，這也是一種社會亂象，卻也是一個不完善和沒分寸的體系，所以也放任社會亂象，給予人們之間彼此傷害的空間。...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 我覺得可以騎但是要禮讓行人.還有要限速不能騎太快 其實一般的公共設施都是因需要而設置的,
所以大家都必須遵守行的交通規則,
就如行駛在高速公路的車子,
慢速車不能佔用快速車道,
而大型車不能行使內側車道一般,
而在平面道路上機車就必須行駛在機車專用道,
若是把機車騎到快車道與車子爭鋒,
那樣就很容易發生擦撞造成生命危險,
其次是在機車專用道騎自行車跟機車爭鋒,
那樣也是容易造成險象環生的情景,
既然容易發生危險大家乾脆就把自行車騎到人行道上,
如此應該就會安全無虞了吧!
但是人行道是專為行人所設置的專用道路,
把自行車騎上人行道與行人爭鋒,
乍看之下對行人而言也是非常不公平的,
但就現行法規及公共設施而言,
自行車專用道並不十分普及,
所以與其讓自行車上路與車爭道,
還不如委屈一下行人與自行車和平相處來得安全多了,
但是前提是自行車必須要禮讓行人才行,
以上是個人見解僅供參考~~...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><br><br><br><br><br><div></div>