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標題: 全新DS 7 Crossback巴黎首發，萃集法式奢華與科技的極致SUV！ [打印本頁]

作者: louis890 時間: 2017-3-3 01:21 PM 標題: 全新DS 7 Crossback巴黎首發，萃集法式奢華與科技的極致SUV！

作為PSA集團旗下奢華代表的DS，近日搶在第87屆日內瓦車展開幕之前，於巴黎發表了目前品牌旗下的SUV旗艦車款－DS 7 Crossback，搭載最先進的科技配備，以及匠心獨具的法式奢華風格，更是PSA集團旗下首款PHEV混合動力式車款，鎖定Audi Q5、BMW X3等強勁對手，要以絕佳風貌在競爭激烈的SUV市場中殺出血路，豎立品牌在歐洲市場的能見度。

DS 7 Crossback全車設計的宛如精品，車頭處大面積的網狀水箱罩鑲嵌著DS-Wings鍍鉻標誌，水平鍍鉻飾條向兩旁延伸，與鑽石般的LED頭燈組相連，兩側向下彎撇的日行燈組更增添幾分氣勢。在車尾處也看得到橫貫兩側尾燈組的鍍鉻飾條，尾燈組則採用DS 3D Rear Lights設計，燈組內的每一個菱形都是獨立的LED燈，共計42個LED燈組菱片，營造出獨一無二的光雕效果。

在內裝的部分延續了DS車系一貫的奢華風格，採用“Guillochage”與“Pearl Stitching”等傳統技術鍛造螺紋飾板，“Clous de Paris”打造水晶材質般的按鍵，這些技術是精品界中公認最吸引人的表面處理手法之一。座椅與內裝更以Semi-aniline、Nappa材質佐以 Art Rubis高級錶帶縫線包覆，更與Breguet、FOCAL® Electra、BRM Chronographs等知名精品大廠合作，裝配有BRM R180中央計時錶與14隻FOCAL Hi-Fi高傳真音響，更提供“Bastille”、“Rivoli”、“Opera”、“Performance Line”四種內裝風格供消費者選擇，可說是將法式浪漫主義發揮得淋漓盡致。

DS 7 Crossback裝配有PSA集團旗下首款PHEV混合動力系統，此套被命名為E-TENSE的混合動力系統，由一具200hp馬力的1.6L THP汽油引擎，與兩具輸出達109hp馬力的馬達組成，搭配上全新的EAT 8速手自排變速箱，綜效輸出有著最大300hp馬力、46kgm扭力的優異表現。E-TENSE系統提供四種行車模式，分別為純電動(ZEV)、混合動力(HEV)、運動模式(SPORT)以及四驅模式(4X4)，受惠於駕駛座下方容量功率為13kWh／90kW的鋰電池模組，DS 7 Crossback在純電模式下可行駛近60公里，使用16A的家用電源可在4.5小時內將電池充滿，若使用32A的快速充電模組則可提升至2.5小時。

另外DS 7 Crossback還提供1.2L THP(130hp)、1.6L THP(180hp、225hp)三種汽油引擎，以及2.0L Blue HDi(180hp)、1.5L DVR(130hp)兩種柴油引擎，共計五種動力等級供消費者選擇；而除了1.2L THP與1.5L DVR兩種動力配備EAT 6速手自排變速箱之外，其他動力等級皆是裝配EAT 8速手自排變速箱，另外除了E-TENSE混合動力系統具有後驅及四驅傳動之外，其他車款皆裝配前驅系統，以換取更優異的座艙平整性。

DS 7 Crossback除了奢華的內裝以及全新的動力系統之外，在其他科技配備上可一點也不馬虎，車前宛若鑽石般的DS Active LED Vision頭燈組提供停車、鄉村、城鎮、高速以及惡劣天氣環境五種照明模式，在車身周遭有著由紅外線攝影機與感應模組組成的DS Night Vision夜視系統與DS Connected Pilot系統，可在夜間或視線不清的情況下，可將號誌、人或動物等物體標示在數位儀表板上，提醒駕駛人注意，還有DS Driver Attention Monitoring系統，透過方向盤上的感測器偵測駕駛人的精神狀況，視情況介入車輛行駛動態之中，確保安全；另外還裝載主動車道維持系統、DS Park Pilot 全自動停車、盲點偵測系統、自動緊急煞車輔助系統等等多項配備。
https://youtu.be/kbb_3F86q3c
DS 7 Crossback底盤採用PSA的EMP2共用平台打造，特別的是，DS 7 Crossback捨棄了DS著名的液壓懸吊系統，改換上更先進的 Active Scan 懸吊系統，此套系統透過車前的攝影機與感測器，預先判讀前方路況，並傳遞給懸吊系統調整電動阻尼，如此不論是在崎嶇不平的道路或是柏油道路，皆能夠獲得最佳的行路舒適度。

全新DS 7 Crossback雖然已於巴黎發表，但仍為即將到來的日內瓦車展保留了驚喜，車廠表示將會在車展中發表DS 7 Crossback La Première限量車型，此車型將由法國Mulhouse廠生產，其餘量產車型可能會交付中國生產；DS 7 Crossback目前尚未公布售價，但資料顯示其最快將於2018年初開始交車。

心得：法系的底盤與其設計質感，完全和德系是不同一個層面的產品，當然兩方的好與壞都有其支持者。只可惜在台灣方面，雖
然法系有著有別其他制服車的統一印象(德、日系車居多)，內裝的美感也很有其法式美學，代理商的奇怪定價下，在台灣
　　　的銷量一直無法有很大的起色，這點真的是可惜了。新年新希望，希望法系車，也能學學福斯般下修訂價數字啊！相信能
　　　讓很多喜愛卻觀望的準車主入手，也能夠有更高的市占率，這應該會是雙贏的局面！

圖文：來自isCar！

作者: cwc0129 時間: 2017-3-3 02:04 PM

DS 7 Crossback，沒看過的車，不過還蠻好看的。

作者: wbp2200 時間: 2017-3-3 06:18 PM

PSA集團這幾年也越來越露臉了
只可惜在台灣還是小眾~

作者: 09xx124556 時間: 2017-3-3 10:17 PM

廠徽太前衛
一般人不懂它的美
希望趕快引進
為消費者多點選擇

作者: yo19861227 時間: 2017-3-3 11:07 PM

希望能在流線一點

作者: qk1234 時間: 2017-3-6 10:16 PM

不知道其他人有沒有跟我一樣的想法, 我從這台車完全感覺不出來有雪鐵龍的基因
還是之前和現在款式比較有法式前衛的風格

作者: 爫o爫 時間: 2017-3-8 05:36 PM

有一種凌志RX的fu

台灣市場太小應該不會引進

作者: vernon135 時間: 2017-3-8 06:10 PM

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作者: vincentlove.cw 時間: 2017-4-8 07:40 PM

不過還蠻好看的款式比較有法式前衛的風格

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